真的人！因为再也没有别的事好做了。其实他应该可以把萨克斯少将叫来数落什么的，但他什么也没做。
而萨克斯少将则是非常顽固地避开杨提督不和他打照面，一直缩在船内的船团指挥室中。偶而出来的话，一定和同船的议员们在一起。虽然杨提督早就看穿他的意图，但是由于讨厌接近政治家，所以变成自己走进他的策略之中。
我也是相当头痛，从伊谢尔伦带来的大吉岭红茶的茶包，只剩下六袋了，如果带四打来就好了。杨提督绝对不会喝船团里差劲的茶，这样的话，真的就只剩下白天睡大觉这件事可做。这个问题可大了。
正在伤脑筋的时候，格林希尔上尉提供我锡兰红茶的茶包一打。
“原来以为会浪费掉的，能派上用场真是太好了。”
我想上尉最初就打算这么做才准备的。看到杨提督喝了一小锡兰红茶，轻轻地点点头，所以我就告诉他“菲列特利加小姐送的”。只看他表情突然变得很暖昧，把脸藏在热气之中。
今天有好多事可写。
在吃晚餐的时候，高尼夫少校一面吃一面说：“似乎这个船团不太对劲。导航官真的有在做事吗？”
船团的位置和航路有关的资料，全部由导航官集中保管，如果这个资料有错误的话，船团就会越来越往错误的方向偏差。
“但是如果太偏离航线的话，不是会被航空管制中心发觉，而警告我们的吗？”
“嗯。但如果事前有连络他们，可能变更预定航线的话，就不会想到要一一警告我们了。”
举例来说，如果有帝国的间谍潜入船团司令部，故意把错误设的航行资料输入电脑，然后再通知航空管制中心，变更预定航线的话——那岂不是就算是一个船团也能整个拐走了吗？当然，长时间是不可能，但一星期或十天的话……
“用来聊天倒也很有趣，但如果是事实的话，那可就不得了了。”
林滋中校告诉我，其实这种事，在过去是真的发生过。七十年前，同盟军对帝国军的猛将巴尔顿古提督相当的头痛，于是想出一条计谋，把他绑架过来。那时候统合作战本部的情报参谋马卡多上校，花了两年的时间策划，收买巴尔顿古提督旗舰的导航官。结果到前线视察的巴尔顿古提督，不知道在什么时候进人同盟军的势力宙域，完全不能反抗地被捉住了。八年后，就在俘虏交换的前夕，在收容所里去世了。不清楚到底是意外或是自杀。
现在回廊里有伊谢尔伦要塞，所以不会在不知道的时候闯进帝国领域去，但仔细想想实在是很恐怖。如果不计算航向的话，不会知道自己的位置。
而这个计算如果弄错的话……
七九七年三月八日
今天原本是预定抵达海尼森的日子。但现实情况是，我们和二百万的归国将兵还是置身在空虚之中，飘啊飘的。
航路的计算资料果然是有问题。昨天的笑话，有一半成为事实。详细的情况还不很清楚，因为船团司令部是采取秘密形式，甚至对杨提督也包括在隐瞒的范围内。
其实杨提督的阶级比萨克斯少将高，大可把他叫来问个清楚，但杨提督不喜欢这种做法，他要等萨克斯少将自己来说明。到了今天，就是萨克斯少将也不能再装出不知情的表情了。他今天带着副官来杨提督的房间，向提督说明事情经过。和杨提督同席的只有格林希尔上尉，我被命令回避，实在很遗憾，但这是没有办法的事。后来格林希尔上尉告诉我：“与其说是在说明事情经过，还不如说是在辩解呢。”
不过他没找议员先生作陪，倒是有点进步了。
“杨提督说了什么？”
“尽所能的努力吧。”
“完全没有在期待嘛！”
“看来的确是如此呢。”
这时候波布兰少校在旁边插嘴了。他和林滋中校一起看悬疑剧录影带，但因为他已经看过一次，所以犯人一出场他就马上说出来，害林滋中校气得要命，稍微有点磨擦发生。不过这似平是故意的也说不定，因为喷火的能源似乎差不多快到爆发边缘。为了压制一下，少校提出一个提案如下：“干脆劫持一艘穿梭机，只有我们直往海尼森如何？我看这样下去根本不会到的。”
我觉得这个提议好象很有趣，但没有任何一个人附议。高尼夫少校的意见是：“波布兰操纵穿梭机完全是听天由命式的，我想大家还没有自暴自弃到这种程度吧。”
七九七年三月九日
船团内不安定的气氛越来越坡了。
归国兵也好，船团工作人员也好，同船的政治家也好，都各自聚在一起议论纷纷。迟迟不能抵达海尼森，大家者非常的不安，和同伴们谈论并不能有任何实质上的帮助，但实在忍不住自己心中的不满和不安，必须将它说出来才行。
尤其是归国士兵们，相隔数年终于能回到故乡，却比预定要来得迟，而且没有得到充分的说明就这样补放在一边，实在心里很不是滋味，我觉得萨克斯少将的官僚秘密主义，也该有个限度。
在伊谢尔伦的时候，这种反胃的不愉快气氛，连一次都没发生过。我好象开始有点了解，所谓形成组织的是人类，大要就是这个意思。希望伊谢尔伦能一直保持伊谢尔伦的样子。
七九七年三月十日
不知道的事真的非常可怕，昨天，差一点我就死掉了。不，不是只有我而已，包括扬提督、二百万的归国士兵，还有船团的乘员们全部都会死。
我们是用瓦普跳跃航行法住海尼森前进的。结果昨天把航行电脑的资料抽出来重新检查时发现，照这个航线一直走下去的话，昨天晚餐的时间，就会冲进没有行星环绕的恒星马斯达克里去。
紧急切断航行电脑的回路，整个船团就停在距离马斯达克六千万公里