“导游啊，那就是贝冢了。”
贝冢里美巡查年龄二十一岁，身材娇小又长得一副娃娃脸，常被误认成高中生甚至是国中生。从女子短期大学毕业之后进入警察学校，即便已经在第一线担任埋伏工作，居然仍被同行的警官视为夜游不归的不良少女而被带回“辅导”，实在狼狈之至。她的成绩并非不佳，全是这个因素才会被流放到参事官室。
她是少见的哈香港族，每逢休假一定出国到香港旅游，对香港大街小巷的熟稔程度更胜于东京。曾经有一次，她告诉我说：“我在平常时候用的都是这张名片。”便递给我一张印有熊猫图案的名片。上头看不到“贝冢里美”的名字，而是印着“吕芳春”三个字。我禁不住怪叫起来：
“喂喂、这个‘吕芳春’是怎么回事啊？难不成你想进军演艺界？”
“这是我的本名。”
“本名？”
“我内心认同的本名。”
贝冢巡查抬头挺胸。
“其实我应该要生为香港人才对，结果出了一点差错让我成了日本人，所以每次抓到机会我就修正轨道，以便逐步恢复原有的面貌。”
她说话时习惯拉长语尾的母音，听起来稚气很重，不过她在广东话的口译与翻译已臻专业水准，又精通电脑，只要再多累积一些经验，相信国际搜查课会来挖角。其实他自己最大的目标是成为派驻香港的国际警察。
“可是为什么要命名为克丽奥佩特拉八世号呢？应该不可能有八艘相同型号的轮船吧。”
“这因为……”
一般人所知道的“克丽奥佩特拉”是个历史名女人，亦即西元前一世纪的埃及女王。是个凭借着美貌与智慧，将罗马帝国的凯撒大帝与安东尼奥玩弄于股掌之上的女中豪杰。正确说来，她是托勒密王朝的末代女王，帝号克丽奥佩特拉七世。托勒密王朝历代女王的名字均为克丽奥佩特拉。如此一来，克丽奥佩特拉与其说是一个人的名字，不如现为“托勒密王朝女王”的称号比较妥当。
“我明白了，意思是古埃及美女的接班人就对了。”
“听起来好像很自大，不过的确是有这个资格夸口，这些是客轮的资料，我要船公司以E-mail传过来的。”
我浏览了一下凉子递过来的资料。
建造费用4亿2500万美元
排水量8万1600吨
长度288公尺
阔度32.2公尺
吃水8.2公尺
航行速度25海里
客用甲板10层
船员1094名
乘客1990名
客房1393间
……以上就是豪华客轮克丽奥佩特拉八世号的资料。乘客部分所写的是可容纳的最大人数，听说一般最多只限一千二百四十人。亦即乘客与船员的比例几乎是一比一，服务自然相当周到。只是……老实说，形容得再怎么豪华我还是无法体会。这就是经验不足的悲哀。
“这样好了，虽然长宽不一样，你干脆想象成一栋七十五层楼高的大饭店浮在海面上就对了。”
“那我会试着想象看看。”
“这句话怎么听起来文法有点怪怪的？”
我自己也觉得有点怪，反正凭我这种搭建空中合楼的能力是绝对不可能赶上事实的。
三月第一个星期五，拖着行李箱只达横滨港的我仰望着白色船身，只能与左右的人们不约而同：
“唔哇——噢！”
齐声发出世界通用的惊叹符号，完全找不到其它表达方式。
凉子与我、贝冢，还有阿部两名巡查准备一同搭乘这艘大船，此外我们一行人的前辈，亦即九冈警部也来为我们送行。九冈警部仰望片刻之后，叹了一口气。
“不得了，足足比大和战舰大上一号啊。”
在九冈警部这个世代，看到大船会不由自主地拿大和战舰来做比较，也是无可厚非的。
“这样看起来几乎是铁达尼号的两倍耶！”
吕芳春，亦即贝冢巡查之所以这么说，或许是因为前些日子电视才刚播映过一部以铁达尼号沉没为题材的著名电影吧。
我以一副完全是刘佬佬进大观园的模样办妥出国手续，登上舷梯。罹患惧高症状的人不经意往下一瞧，铁定会晕眩不已，因为主甲板距离水面的位置有三十公尺之高。
装扮成小丑、魔女与妖精的男女船员夹道欢迎乘客，这些人应该是负责康乐活动与节目表演的团队吧。只见他们紧紧搂住乘客，不停拍照、拉手风琴助兴，好不热闹。绚丽的非日常世界就此开幕。
“船的宽度原来有这么宽啊。”
“全世界无论哪艘豪华客轮的船身阔度都不超过三十二点三公尺。”
“这是为什么？”
“阔度太大就过不了巴拿马运河。”
“……啊啊、原来如此。”
如果过不了巴拿马运河，就很难以乘船方式完成坏游世界一周。反过来说，如果不需要经过巴拿马运河，船身的阔度就可以无限制加宽，往返于日本与波斯湾之间的大型油轮阔度加宽到五、六十公尺也无所谓。