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「哦～原来是这样啊……
说著，从熊本方向开来一辆两盏车头灯，漆成奶油与鲑鱼粉红双色的列车。虽然稍微减速，但还是以相当快的速度进入车站内。
前头挂著一面『急行岩户号』，有些生锈的铁制圆形车牌。
急行岩户号的驾馼员一进入月台，便迅速伸手将装了路牌的皮包投向月台。月台有一个和人身高差不多，铁丝绕成一圈一圈像天线的东西，名叫『路牌受器』。路牌一丢进去就随即往下掉，然后站员会回收皮包。虽然是在列车行经车站时进行，但大家都很熟练，据说几乎不会失败。
接著在月台出口，取走挂在『路牌授器』上的皮包。皮包里面装著等一下会用到的路牌。会由装设在驾驶座旁边，叫做『路牌接收机』的棒子会伸出来，自动接收路牌，或是由驾驶员伸出手来取走。
附带一提，如果列车没接到路牌，驾驶员就必须紧急停车，跑下车将路牌取走才行。
急行岩户号的驾驶员将手腕弯成直角，唰一下接住皮包。但是皮包上有一个足以穿过肩膀的大把手，因此皮包在风压下吹向车身，啪一声撞上驾驶座后方的侧面车窗。
不过车窗上装设了像牢笼般的网状路牌防护栅，因此不怕撞破玻璃。
乍看之下很简单，却是熟练的技巧才办得到的职人技艺。
……就算是急行列车，车辆编组却还是很糟糕……
前头车是不知道从哪里弄来的キハ58，夹在中间的キハ28车厢有一半当作指定席车，第三节则是キハ65。车顶上有看见冷气元件，看来好歹是急行列车，有装设冷气。
「那是什么啊！？」
第四节的最末端车厢实在让人摸不著头绪，我忍不住喊出声音。
那是一半行李车，一半自由席的怪异车厢。我眯起眼睛看编号，写著「キハユニ26」。
四节车厢这么五花八门，却依然能同步行驶……国铁这种「一旦决定规格就绝不更改」的坚持让人有点小佩服。
内子先生与车掌等三人敬礼，同时目送急行岩户号朝延冈方向驶离。
等到所有列车通过后，设置在站外的臂木式号志机在站员操作下，喀当一声从斜向变为横向，亮起了红灯。
居然连这种东西都还在运作啊！？
柱子上装设像是粗大手臂的古早号志机，在关东地区已经看不到了。
就在我专注看著急行列车时，樱井人不见了。
「咦……樱井呢？」
「哎呀，刚才她还在那里不是吗。」
内子先生也左顾右盼。
我猜她可能走出车站了，因此望向验票口。
除了我们以外，没有搭普通列车的旅客在高森站下车，因此验票口和候车室空无一人。
内子先生与站员似乎有话要说，因此进入车站事务室。
我向站员打招呼后，来到外面环顾四周。
结果发现樱井蹲在不远处的转辙器附近。
……樱井……她在那里做什么啊？
我也朝她走过去。该处是几乎没有使用过的让车线与本线交会的转辙器。让车线的铁轨杂草丛生，连铁轨表面都生了红色的铁锈。
「这个转辙器怎么了吗，樱井？」
「虽然还不太清楚……但有些在意……」
「在意是什么意思？」
稍微摸了摸生锈的铁轨，然后樱井轻轻站起来。
「我猜想，幽灵的真面目可能是列车吧。」
「什么！？幽灵的真面目是列车！」
樱井半眯著眼睛瞪我。
「拜托……你不会以为那是真的幽灵在搞鬼吧？」
不、不会吧！？那不是真正的幽灵喔！？
我完全相信那是幽灵，但让樱井这么一问，却没办法开口说「对」。
「那、那怎么可能呢……」
「对呀，要是代理班长相信有幽灵出没，我可就办不下去啰。」
「……当、当然啊。谁会相信那种不科学的东西嘛，啊哈哈。」
我笑得很乾涩。
「所以……其中一定有什么机关。」
樱井微笑。
「所以是使用列车吗？」
「高山……你是真心相信这不是幽灵在搞鬼吧？」
面对樱井严峻的怀疑视线，我连忙摇头。
「算了没差。更何况我不知道什么因为废线而诅咒报应之类，但幽灵只出现在铁轨上，不是很奇怪吗？」
「……可是出现在铁道上的幽灵，不就是这么回事吗？不是听说发生意外的现场，经常会出现吗？」
我扠著手说。
「那我也知道。但昨晚的幽灵是三更半夜，在高千穗线上暴冲耶？我从没听过这种幽灵