的啊，樱井。而且难道不用决定警笛的信号吗！？」
听到我口气强硬，樱井随即转过身去，朝自己的驾驶台走去。
「这种玩具，我一个人也能搞定。」
……受不了……
结果连讨论都没有，我们就各自坐上了驾驶台。
正面窗户左侧可以看见速度计。相当于车辆油门的主控制器是圆形转盘状，顺时针转可以提高速度。一旁就是转换器的操纵杆。
右侧的制动像塔一样叠成三层，另一端可以看见一条从屋顶垂挂下来的绳子。拉动这条绳子，警笛就会响起。
眼前可以看见延伸到彼端的铁轨。
……这里果然很棒呢！
坐在驾驶座的一瞬间，我几乎快要忘记一切。
虽然后方有司机负责监视，但是有机会驾驶这种机车头耶～国铁OJT真的太棒啦！！
我想当的才不是什么公安队的班长，而是驾驶员。
对了……如果现在留下好成绩，一定会写在报告书上吧……
好！我要凸显自己适合驾驶的特质！
这次的课题，是将在轻井泽连结的急行列车「白山」，依照时刻表送达山脚的横川。
这辆列车全部都是客车，因此没有动力。
由于碓冰崃的下坡又长又陡，几乎全部靠制动操纵。
可以说，所有乘客的性命都维系在我们这四台ED42的制动上。
一个操作失误，就会发生大惨剧。
出发前我一边看着仪表，同时确认单独制动与自动制动。
与北斗星那时不一样，发出喀咻喀咻的空气声音，仪表正确地动作。
完全没有损坏。
发车时对客车造成的冲击愈小，分数也会愈高吧……
我心中这么想，首先仅缓缓放松客车的制动。
这样似乎会减少冲击力。
然后，前方的二灯式信号机单边亮起绿色的灯。
「一号线，发车，行进！」
我使劲喊着。
月台上响起『哩哩哩哩————』的铃声，这是确认是否有客人从月台冲进列车内。
「一号线，十六点四十四分发，开往上野的急行白山即将发车。下一站停靠站为熊之平，熊之平。要上车的旅客请尽速上车。」
发车在即，紧张感流窜全身。
听完站内广播的车掌，『哔哔——』吹响哨子告知出发。
月台上的助手员举起右手示意，司机确认信号。
我用力一拉警笛的绳子。
哔———
然后二、三、四号机车头像接力一样，依序响起警笛。
哔。哔哔———。哔——————
平常应该依照相同节奏拉响警笛，结果今天连这也七零八落。
「准时准点，发——」
匡锵——！！嗡嗡——————————
突然，后部连结部位发出钢铁的沉钝叽嘎声。
从最后方施加往前顶的力量。
「樱井那家伙！！太快了啦！」
嘟——嘟、嘟、嘟——
车内的蜂鸣器响起，这是车内电话的铃声。
「什么！」
电话是焦急的小海打来的。
「该怎么办，高山同擧！？后方的小葵她——」
「总之先松开制动！再这样下去客车会脱轨！」
我没听小海的回应，随即粗暴地挂上电话。
叽叽叽……夹在中间的客车，发出刺耳的金属声。
好死不死，这个时候从最尾端却传来『哔哔——』的警笛声，彷佛在说「前面在搞什么鬼啊！？」
……真是的，臭樱井！
我一把将前后行操纵杆推向「前进」，然后顺时钟旋转了一圈像转盘的列车主控制器。
「前方良好，发车！」
最后，将制动缓缓推向行驶位置。
整辆列车随即发出空气泄漏的『噗嘶——』声音，开始行驶。
就在此时，从后方往前传来『匡当！』一声很大的冲击。
「要扣分……刚才的冲击大概让站着的旅客摔跤罗。」
「很、很抱歉！」
「还有，晚了三十秒。」
坐在后方的司机，拿起原子笔刷的一声，在夹在板