第三卷 〔1〕全新的日常光景

啡坐到苍生的对面。

  「苍生,你也该就座了吧。对我这般天才表示敬意是人之常情,但你就这样一直杵在桌边,让人不太自在啊。」

  「是,谢谢教官。」

  彷佛背脊中通了一根铁条般笔直立正的苍生一板一眼地回答,以端正的姿势就座。

  「唉,你的态度可以更轻松点。我对纪律的要求没到这种地步。」

  「不,帕提儿教官给我的协助实在太多了。」

  苍生的态度变得如此拘束,是在吉良离开训练学校之后的事。

  为了负起龙一殉职的责任,至今为止对自己照顾有加的教官辞职了。苍生觉得自己能理解吉良的心情,也有种彷佛把所有责任推给吉良的亏欠与愤慨,但同时,苍生也有种被遗弃的感受。就在这时,帕提儿主动提出要成为苍生的指导员。

  对于帕提儿这号人物,由于她将因陀罗交付给苍生,苍生对她也怀有莫大的感恩之情,但同时帕提儿那突兀且任性的行径也让过去的苍生觉得棘手。

  然而,这次帕提儿只为了苍生而担任指导教官,让苍生更加感谢并回顾过去的自己。当时的自己如果不是不知感恩,要不就是太过幼稚吧。毕竟她除了因陀罗的实验之外,从来不会干涉苍生的训练。

  如果当时更加积极面对帕提儿提出的问题点,也许自己就能更随心所欲地使唤因陀罗,那场战斗的结果或许也有可能改变。这是苍生埋藏在心中的后悔。

  在龙一开始漂流的当下,尽管苍生驾驶著因陀罗那种一般机动卫士绝不可能有机会驾驶的特别机体,却没办法前去救援龙一。首先是受到狮鹫部队,接下来是那架蓝色Dowl──目前藉拦截并分析对方通讯电波,得知名称为「马克里尔」──的阻挠,结果直到最后都无法前去救援。

  苍生心中的自责逐渐水涨船高是在龙一的丧礼结束之后。在那之前无法真正体会的丧失战友的悲伤化作事实,沉沉压在他的心头。

  虽然玲音说龙一肯定还活著,但苍生也知道那只是口头上的安慰──玲音真正的意思不只是要安慰蕾雅跟朱理,而是也透露出对龙一的怀疑。然而苍生一知半解却自以为懂。

  尽管得到了因陀罗那样强大的力量,却因为自身技术不足而失去了龙一。苍生如此责备著自己。同时为了洗心革面,他采取更加军人式的严肃态度。

  不过苍生这样的态度只会招来旁人的奇异目光,但他从没注意到。苍生这样狭隘的视野正代表了他窘迫的精神状态。

  坐在悠哉地饮用咖啡的帕提儿眼前,苍生只是默默地一动也不动。但是在帕提儿的咖啡剩下半杯时,苍生大概是终于按捺不住了,举起从刚才就一直搁置在桌上的饮料,一饮而尽后吞吞吐吐地问道:

  「帕提儿教官,那个……我真的有进步吗?」

  他无法继续忍受的并非沉默,而是对于迟迟感受不到进步的训练心生焦虑(顺带一提,原本苍生还打算改变对话时的遣词用字,但帕提儿告诉他那实在太恶心了)。

  「你确实有在进步啊,而且步调相当快。苍生,你为什么觉得自己没有进步?」

  苍生露出惭愧的表情低下头。

  「刚才的模拟训练上又被轻易击坠了……而且不只是单纯被打败,还是疏于惯性控制这种最基础的失误……」

  「嗯~~……苍生,你究竟是太有上进心,还是过度焦虑啊?」

  焦虑。苍生对此也有自觉,因此他无从反驳。

  「配合敌机的接近而改变姿势,同时操纵推进器让机体移动。苍生,一星期前的你还办不到这些事。」

  这也是单纯的事实,所以没有反驳的余地。

  「老实告诉你,刚开始接触MITU一个月左右就能自由使唤机体,这就已经是远超越一般水准的进步了。因为你是Exar,我原本就预期你的进步应该比一般的机动卫士要快。尽管如此,你的成长速度还是几乎达到了我预测的上限值。」

  「……是这样吗?」

  「就是这样。」

  面对苍生那包含著期待与怀疑的问题,帕提儿立刻点头。

  「无法同时控制机体与操纵超能电子引擎的苦恼,是从NITU转战MITU的所有驾驶员必经之路。NITU不该特别意识机体的动作,MITU则需要明确想像机体的动作。以NITU驾驶时必须特别注意的只有操纵超能电子引擎,但用MITU驾驶时就必须同时清楚意识到机体与超能电子引擎的运作。但只要抓住让双方彼此协调的诀窍,就控制超能电子引擎这方面来说,反而是MITU更简单。在习惯之前好好忍耐就是了。」

  帕提儿如此断言后,对苍生露出充满自信的笑容。

  既然帕提儿如此清楚解释了,苍生也无法继续说什么丧气话。

  「那有什么诀窍之类的吗?」

  他改为寻求具体的建议。

  插图005

  「这个嘛……就苍生的状况来说,连结必须执行的多项动作,在思考时附加条件会比较有效果。」

  「连结必须执行的多项动作?」

  「比方说,加速或减速时把启动推进器和中和惯性彼此连结当成一组动作,转换方向时就再加上机体的转向。长距离移动时,在推进器启动的同时中和惯性,推进器停止的同时也停止中和惯性。防御时,举起盾牌或长柄刀的同时中和敌机的惯性;射击时,举枪的同时增加惯性。像这样把每个动作分解成不同要素,将各个要素组合成机体动作时必须的思考模式。只要有时间就持续这样的练习,在驾驶座上也能自然达成模式化的思考。」

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